Le Tappe

Lo studio e la determinazione delle singole tappe è sempre un esercizio teorico fatto a tavolino che , per quanto accurato e ponderato, difficilmente riesce a centrare il reale ritmo del viaggio

Esistono una quantità di variabili che influenzano la singola tappa che portano inevitabilmente a scombinare  piani e tabelle di marcia – il che a volte risulta poi essere tutt’altro che un male

Il fattore tempo però è una delle maggiori discriminanti per noi comuni mortali con un sempre insufficiente numero di giorni di ferie a disposizione e progetti sempre troppo ambiziosi

da qui l’esigenza di un minimo di programmazione , almeno per avere un’idea dei margini di manovra e regolarsi di conseguenza in caso di imprevisti e complicazioni

Le Tappe previste risultano essere in numero maggiore rispetto ai giorni pedalabili a disposizione….toccherà accorparne qualcuna o in extrema ratio improvvisare spostamenti con  mezzi alternativi

• Alla Tappa 4 devieremo dalla Ruta40 sulla R52 e EXRN40 per visitare la Salinas Grande de Salta y Jujuy
• Alla Tappa 14 o 15  Marina&Marina e Giampiero si organizzeranno per il rientro in Italia da San Juan
• Le Tappe 23-24-25 sono quelle che – eventualmente – sacrificheremo  , dovessimo renderci conto di essere in ritardo
• Alla Tappa 26 devieremo dalla Ruta40 sulla R234 prima e R231 poi per percorrere la Strada dei Laghi

Il Dislivello totale dell’intero cicloviaggio sfiora i 25.000 metri  con una concentrazione nelle prime 10 tappe da far tremare  le vene dei polsi

il continuo saliscendi da quote “importanti” non aiuterà di certo e renderà molto impegnativa ogni singola giornata in sella

Questa l’altimetria cumulata delle prime 7 tappe circa , in cui  non scenderemo mai sotto i 3.500 m di altitudine e toccheremo  punte massime molto vicine ai 5.000 m

 Mappa & Altimetria Cumulata Tappe In Altura

qualche consiglio in più sul mal di montagna non guasta

da http://www.viaggiavventurenelmondo.it

1. II primo comprende coloro che sono già stati molto in alto e non hanno avuto il benché minimo problema. Sono dei fortunati “rapidi acclimatatori” ai quali riservo solo i consigli generici validi per tutti: non bere alcolici, assumere molti liquidi, non sforzarsi troppo nei primi giorni. Sono solo il 25% della popolazione.
2.  II secondo e più cospicuo gruppo è rappresentato da quei viaggiatori che hanno già sperimentato il malessere della quota. Magari solo un pò di mal di testa, d’insonnia o peggio di nausea o di stanchezza eccessiva, uniti ad uno strano gonfiore a mani e viso…
   Non trascurate questi primi sintomi, tutti infatti sono capaci di farvi notare che state male quando ormai vomitate e procedete barcollando. Questi “lenti acclimatatori” dovrebbero aiutarsi iniziando a prendere il Diamox almeno 24 ore prima del balzo in quota (una compressa il mattino ed una la sera x 5/6 giorni.
   Il dosaggio ridotto di 1/2 cpr per due volte al dì è a mio avviso meno efficace). Si tratta di un blando diuretico che, in questo caso, non si usa come tale, ma per il suo collaterale effetto acidificante che contrasta l’alcalosi, sempre presente in alta quota.
   E’ un prodotto innocuo che può causarvi solo un pò di formicolio alle dita, ma che vi aiuterà molto.
   Se ne deve astenere solo chi è sicuramente allergico ai sulfamidici.
   Si può associare ad altri farmaci come antimalarici,antibiotici ed analgesici/antinfiammatori.
3.  Infine il terzo gruppo è rappresentato da tutti quelli che non sono mai saliti molto e non sanno se staranno male oppure no.Purtroppo non ci sono sistemi semplici per prevederlo.
   Questi viaggiatori potranno stare a vedere cosa succede ed iniziare il Diamox (a dosaggio pieno) non appena compaiono i primissimi sintomi.
   Il benefìcio ci sarà comunque, ma sarà meno evidente e rapido che con la prevenzione. Oppure, se temono di star male o non vogliono correre il rischio di rovinarsi il viaggio, potranno iniziare a prendere il prodotto a dosaggio ridotto per passare eventualmente a quello pieno sempre alla comparsa dei primissimi sintomi.
   A conferma del grande aiuto che offre questo farmaco cito un caso che ho osservato di frequente.
   Partecipanti che iniziano a prenderlo e stando bene lo sospendono dopo un paio di giorni. Solo per affrettarsi a riassumerlo per il grande disagio che segue la sospensione!

•  In quota qualsiasi mal di testa è solo dovuto all’altitudine (anche se vi siete cotti al sole ed avete pure preso una randellata sulla nuca)
•  In quota la prostrazione e l’insonnia è solo dovuta all’altitudine (anche se avete corso in salita bevendo thè e caffè)
• In quota la nausea/vomito è solo dovuta all’altitudine (anche se ieri avete mangiato cozze fritte avariate)!