Tutto è pronto, bicicletta imballata bagagli controllati e impacchettati mappe documenti soldi , dovrebbe esserci tutto
Questo è l’ultimo post della categoria “Preparativi” da domani sarà “Diario di viaggio” : comincia l’avventura!

Sono carico come una molla, teso come la corda di un violino, mille pensieri mi ronzano in testa , penso a quello che ci aspetta
L’espressione butterflies in the stomach rende bene l’idea , è quel misto di ansia ed eccitazione che precede un’evento tanto atteso e  non temuto ma rispettato

Torno a qualche – parecchi! – anni fa quando poco più che adolescente partii per il mio primo viaggio in compagnia del mio più caro amico in autostop verso la Spagna: sacco a pelo,zaino in spalla e 4 soldi in tasca .A caricarmi a in quell’occasione c’era anche la sfida verso il mondo e l’entusiasmo dell’età oltre ad una buone dose di incoscienza.
Rivolgo un pensiero alle mie figlie che accettano ma forse non capiscono bene cosa significhino per me questi viaggi e alla mia compagna che alla domanda di un amico su cosa stessi combinando ha risposto tra il rassegnato e il  malinconico:  ”..continua con le sue imprese al limite della ragione….mi sa che è senza ritorno, stavolta.”

Scivolo con  questi pensieri a una canzone di Battisti che oggi come allora,nel mio primo incontro con il mondo,interpreta il mio stato d’animo e serenamente mi porta a riflettere sui miei valori

non avrei mai immaginato a quel tempo, di poterla riportare da padre.. fa un certo effetto

Solo un consiglio
detto a metà:
un po’ più in alto
un po’ più in là.
Figli miei cari
altro non sa,
quell’uomo qualunque
che è il vostro papà.

Il fondo marino,
giocar da terzino,
la spiaggia al mattino presto
e la fedeltà!

Entrare nel bosco e fermarsi a
dormire sul muschio,
scordarsi un po’ il rischio
e la slealtà!

Se è il caso lottare,
più spesso lasciare.
Saper aspettare
chi viene e chi va.

E non affondare se si può
in nessuna passione
cercando di ripartire,
qualcosa accadrà.

Curare il giardino e saper
fuggire un cretino,
usare poco i motori
e… poco gli allori.

Non temere la notte, non temere la notte,
però amando più il giorno
e partire senza mai pensare
a un sicuro ritorno.

Guardando nell’azzurro degli occhi di un neonato
sentirsi già resuscitato.
E inventare la vita, una vita viva, una vita viva…

Sono li accatastati più o meno alla rinfusa da qualche giorno….settimana…?

devo imballarli con un minimo di criterio, se non altro per rispettare la frachigia dei pesi consenti nei voli  : 23 kg di bagaglio da stiva e 10 kg di bagaglio a mano

Riempio per bene le due borse posteriori ,quelle anteriori con tutto ciò che per motivi di sicurezza non posso mettere nel bagaglio a mano quindi portare in cabina

Per creare un’unico collo, utilizzo un borsone preso in un magazzino cinese – pagato 8.8 euro – che probabilmente abbandonerò una volta in Argentina per non portarmi dietro peso ulteriore

Ci stanno perfettamente le 4 borsine la tenda e il materassino

Infilo il borsone in due sacchi dell’immondizia e lo avvolgo  con il solito nastro da pacchi per rendere solidale le 4 borsine al resto del bagaglio  e perchè no? almeno per scoraggiare  tentativi di manomissione del bagaglio.

il risultato è bruttino da veder ma decisamente efficace

Nel 2009 il momento clou della stagione è stato il Cicloviaggio in Corsica&Sardegna a fine  Giugno e complici WE favorevoli ai ponti ,nel mese precedente la partenza ,allo scopo di testare attrezzatura e forma fisica ho fatto piccoli Cicloviaggi nei dintorni.Ad Agosto poi varie iniziative e a Ottobre una settimana di Cicloferie nelle Marche hanno contribuito non poco al risultato finale

Per il 2010 pur cominciando  fin da subito la preparazione, la lontananza in termini temporali dell’obbiettivo e periodiche e sistematiche assenze da casa per impegni lavorativi hanno influenzato la costanza negli  allenamenti dei mesi centrali Apr-Mag-Giu con medie chilometriche  mensili appena accettabili..
La fine dell’ora Legale , e in misura maggiore le condizioni meteo un po balorde a fine stagione hanno fatto il resto

Scusate ma non ho resistito , da buon controller  “giocare con i dati” è a volte più forte di me

Nota : I dati relativi a Novembre 2010 sono ormai da considerare definitivi, quelli di Dicembre 2010 stimati sulla base delle Tappe Teoriche  del Cicloviaggio  pianificate  a tavolino

L’operazione risulta molto più veloce del previsto avendo montato copertoni pieghevoli, molto più morbidi da posizionare non avendo il cerchietto di metallo sulla spalla.
L’aver lasciato la camera d’aria leggermente gonfia – accorgimento valido anche nel cambio in caso di foratura –  agevola ulteriormente il montaggio del copertone

Ora posso dedicarmi ad impacchettare per benino la bicicletta.
Smonto la sella i pedali il manubrio e avvolgo il tutto utilizzando abbondante pluriball per proteggere le parti più delicate e il telaio

Ora non resta che posizionarla nello scatolone e sigillarlo per  bene

Per completare il lavoro ho utilizzato 2 pacchi di pluriball da 3 metri quadri ciascuno , 3 rotoli di nastro da pacchi e diversi fogli di giornale

Al peso lo scatolone risulta essere  23,4 kg :  3,4 kg in più di quanto consentito per il volo MI-RM –  ma dovrei poter usufruire dei 10 kg in più di franchigia concessami come “Frequent Flyer” –  e 0,4 kg sul RM-Buenos Aires su cui spero chiudano un’occhio!

Scambio di impressioni  sul raduno di Brescia appena passato,  incoraggiamenti per il viaggio,  discussioni magari iniziate  sul nostro forum su argomenti tecnici e non ,4 chiacchere in libertà tra una patatina un dolcetto e un bicchiere di spumante

All’apertura  della bottiglia la sorpresa dai  miei  compagni del gruppo Elba –   Sofia Gio Claudio e Paolo -  :  hanno confezionato un dado accompagnato da un “manifesto”  del Viaggio in Patagonia esplicativo dei simboli raffigurati sulle facciate

su ogni lato un messaggio con alcuni evidenti riferimenti al nostro viaggio di Pasqua 2010  all’ Isola D’Elba

Nota all’interpretazione dei simboli

la “E” vuole ricordare l’appuntamento con il prossimo progetto di cicloviaggio della Sezione Martesana ridotta: la nostra personale edizione dell’ Eroica

“Quilmes” è una città della provincia di Buenos Aires ma anche e soprattutto la marca della più nota  Birra prodotta in Argentina e apprezzata in tutta l’America Latina

“BAU” suono onomatopeico coniato nel viaggio all’Elba generato dalle generose bevute serali di birra in attesa della cena

Il simbolo della Renault “<>” a ricordo delle risate per la nota barzelletta raccontata da Paolo ( e chi senno?!?!?)

Il dado entra ovviamente di dritto nell’ attrezzatura pronta per essere impacchettata e accompagnarmi nel viaggio

Grazie ragazzi !

Vado da Andrea Rossi che come per l’assemblaggio collabora alle operazioni….o meglio io collaboro all’attività…cioè faccio le foto …beh qualcuno doveva pur farle no ??

Oh!!ma anch’io ho fatto la mia parte!  il giorno precedente ho lavato per benino la bicicletta – altrimenti Andrea non l’avrebbe neanche fatta entrare nel garage – smontato e sgrassato catena e pacco pignoni , sostituito i copertoni : sempre Schuwalbe ma XR al posto delle Maraton
alla domanda di Andrea “hai rispettato il senso di marcia delle gomme?” mi viene un sospetto….. Ovviamente l’ho invertito sia davanti che dietro!Lo ammetto ero distratto ho completamente dimenticato di starci atttento
Domani mi toccherà smontare e girare le ruote

Prima di andarmene butto l’occhio sulla Fissa che Andrea ha montato da poco : “dai provala!”
Faccio un giretto nel garage : pazzesco! ma come faranno ad andarci addirittura in mezzo al traffico?!?!però è divertente e sicuramente allenante…mah??!  quasi quasi….